Ваш браузер устарел, поэтому сайт может отображаться некорректно. Обновите ваш браузер для повышения уровня безопасности, скорости и комфорта использования этого сайта.
Обновить браузер

Японские авиалинии Japan Airlines первыми наняли на работу человекоподобных роботов. Что они умеет и какие профессии заменяют?

В международном аэропорту Токио Ханэда на испытательном сроке трудятся роботы-гуманоиды.

29 апреля 2026

Японская авиакомпания Japan Airlines запускает двухлетний эксперимент с роботами-гуманоидами на борту наземных служб токийского аэропорта Ханэда. Что интересно, это не история с заменой человеческой силы и с расширение безработицы, а, наоборот, попытка справиться с острой нехваткой нужных кадров в отрасли.

Японские авиалинии Japan Airlines первыми наняли на работу человекоподобных роботов. Что они умеет и какие профессии заменяют? | marieclaire.kz

Первоначально задачей человекоподобных роботов китайского производства станет погрузка и разгрузка грузовых контейнеров. Об этом JAL и партнер проекта — компания GMO AI & Robotics — сообщили на специальной демонстрации «новых сотрудников» для прессы на этой неделе. Авиакомпания связывает нехватку персонала с двумя факторами: резким ростом въездного туризма и сокращением числа людей трудоспособного возраста в стране. Сейчас в наземных службах JAL занято около 4000 сотрудников. При этом по данным JTB Group, крупнейшего туроператора Японии, только за первые два месяца этого года страну посетили более семи миллионов иностранных туристов.

Президент GMO AI & Robotics Томохиро Утида объяснил журналистам, что несмотря на внешнюю автоматизацию аэропортов, их внутренняя инфраструктура по-прежнему держится на ручном труде и страдает от серьезной нехватки людей. Гуманоиды, по его словам, призваны взять на себя физически тяжелые задачи. Президент наземной службы JAL Ёситэру Судзуки, которого цитирует агентство Kyodo, добавил, что это принесет ощутимую пользу сотрудникам — однако подчеркнул, что ряд обязанностей, в том числе контроль за безопасностью, останется исключительно за людьми.

В перспективе JAL рассматривает возможность использования роботов для уборки салонов и управления наземным оборудованием. Роботы уже работают в ряде японских аэропортов — в частности, несут патрульную службу и обслуживают розничные точки.​​​​​​​​​​​​​​​​