В Казахстане с 21 по 25 сентября проходит международная проверка безопасности полетов IASA. Ее осуществляют эксперты Федерального авиационного управления США (FAA). На что это указывает? Это очередной, но важный шаг на пути к открытию прямого авиасообщения между Казахстаном и США, сообщает пресс-служба министерства транспорта.
Эксперты оценят, насколько государственная система надзора Казахстана за безопасностью полетов соответствует стандартам ИКАО — авиационном законодательстве, подзаконных актах, а также способности авиационных властей страны обеспечивать эффективный контроль по восьми критическим элементам системы ИКАО. Проверка охватит лицензирование персонала, лесную годность воздушных судов и летную эксплуатацию.
Отдельным пунктом программы станет технический визит команды FAA в авиакомпанию Air Astana в Астане 24 сентября. Перевозчик уже подал заявку на получение разрешения Министерства транспорта США на коммерческую деятельность, и визит призван подтвердить информацию, ранее полученную от Авиационной администрации Казахстана, — но это не инспекция самой компании как держателя сертификата эксплуатанта.
По итогам оценки FAA присваивает стране одну из двух категорий. Category 1 означает, что система государственного надзора Казахстана признана соответствующей стандартам ИКАО — это открывает казахстанским авиакомпаниям путь к прохождению финальных процедур в Минтрансе США и заключению соглашений с американскими перевозчиками. Важная оговорка: сама категория не является разрешением на полеты в США — авиакомпаниям все равно предстоит пройти дополнительные процедуры, предусмотренные американским законодательством.
Разговоры о прямом рейсе в Нью-Йорк ведутся уже несколько лет. Еще в мае 2023 года представитель Air Astana говорил, что запуск планируется к 2025 году — рейсы хотели открывать из Алматы. В июле 2024 года казахстанская делегация посетила завод Boeing в Сиэтле, а месяцем позже вице-министр транспорта сообщил, что Air Astana подписала контракт на поставку двух самолетов Boeing и двух Dreamliner.
Ключевое условие для запуска прямых рейсов — наличие судна, способного выполнить беспосадочный перелет между странами. В октябре 2024 года ожидалось, что первый Boeing 787 Dreamliner поступит в распоряжение Air Astana к концу 2025 года. В мае 2025 года выяснилось, что между правительствами Казахстана и США уже подписано соглашение по принципу «открытого неба», позволяющее авиакомпаниям летать без ограничений по числу рейсов и направлений. Однако тогда же в Минтрансе сообщили, что дата поставки первого воздушного судна перенесена заводом-изготовителем на июль 2026 года. Ждем обновленную информацию.
