Цель партнерства inDrive, Pony.ai и Nvidia — запуск тестирования роботакси в Казахстане. Сегодня компании объявили о подписании меморандума о взаимопонимании, в рамках которого они изучат возможность интеграции роботакси Pony.ai в платформу inDrive.
Как сообщил изданию TechCrunch технический директор inDrive Юрий Мисник, тестирование начнется Астане в первой половине 2027 года. На начальном этапе в автомобилях будет присутствовать оператор для обеспечения безопасности, а в дальнейшем планируется переход к полностью беспилотным поездкам.
Согласно плану, Pony.ai предоставит свои роботакси седьмого поколения (Gen-7), а inDrive обеспечит их эксплуатацию в Казахстане через свое приложение. Nvidia, в свою очередь, предоставит технологии искусственного интеллекта, включая платформу Hyperion и систему безопасности Halos.
Компания inDrive, построившая свой бизнес на предложении доступных по цене поездок, стремится придерживаться этой стратегии и в сегменте автономного транспорта.
«Наш подход изначально предполагает минимальные капитальные затраты», — сказал Мисник.
По заявлению Nvidia, платформа Hyperion может снизить затраты на разработку роботакси, предоставляя компаниям готовую базу из датчиков и вычислительных технологий — вместо того чтобы им приходилось создавать и интегрировать все самостоятельно. Компания также предлагает модель Alpamayo и инструменты для генерации синтетических данных, позволяющие тестировать системы автономного вождения в различных дорожных ситуациях.
«Такая экономия особенно актуальна для развивающихся рынков, где услуги по заказу поездок и так уже относительно доступны, поэтому автономным сервисам приходится конкурировать по стоимости», — сказал вице-президент Nvidia по автомобильному направлению Али Кани.
В прошлом месяце Казахстан объявил о планах по запуску сервисов автономных такси к 2027 году; первоначальные испытания намечены в Астане и еще двух городах. Кроме того, были введены правила, допускающие тестирование беспилотных автомобилей на определенных дорогах общего пользования.
«Запуск здесь даст важную возможность оценить технологии автономного вождения в сложных зимних условиях, — отметил основатель и гендиректор inDrive Арсен Томский.
